банер
30 Ноября 2021
18+
Св. Эл № ФС 77-58429
Политика

Дорожный "распил" по-петербургски?

Антимонопольщики проверят информацию о возможном сговоре между замглавы "Автодора" Вячеславом Петушенко и компанией-подрядчиком "ЕТС". Фирма, чей бывший соучредитель Евгений Туриев работал с Петушенко в Санкт-Петербурге и Крыму, подозрительно побеждает в конкурсах.

Как стало известно The Moscow Post, Федеральная антимонопольная служба по запросу зампреда комитета Госдумы по финансовому рынку Антона Гетты проверяет информацию о возможном сговоре между заместителем первым зампредом правления по технической политике госкомпании "Автодор" Вячеславом Петушенко и компанией "ЕТС".

Заявитель полагает, что компании "ЕТС" и "ЕТС-Крым", связанные с бывшим коллегой Петушенко по работе в Санкт-Петербурге Евгением Туриевым, регулярно побеждают в конкурсных процедурах на строительство дорог в Крыму. По некоторым данным, Петушенко мог способствовать получению более 25 млрд руб. по различным дорожным подрядам через "ЕТС". Петербургские чиновники создали себе "кормушку"? В ситуации разбирался корреспондент The Moscow Post.

Питерские связи

Петушенко и Туриев — давние знакомые. Они работали вместе в государственных структурах, занимающихся строительством и обслуживанием дорог Санкт-Петербурга. А в 2014 году, когда случилось присоединение Крыма к России, и товарищи отправились работать на полуостров. Петушенко помнят в Северной столице благодаря нескольким крупным скандалам. Эхо одного из них "аукнулось" в этом, 2018 году.

Смольный начал поиски подрядчика по консервации производственной зоны "Рыбацкое". Договор на расширение объекта был заключен еще в 2013 году с подрядчиком ЗАО "Стройкомплект". Среди акционеров компании числился Вячеслав Петушенко.

Стоимость контракта — почти 1,5 млрд руб. — в семь раз превышала годовую выручку подрядчика. Впоследствии ее увеличили еще на 300 млн руб., а затем начались суды компании с заказчиком. Сейчас дело находится в Верховном суде, а о расширении промзоны "Рыбацкое" уже забыли.

Евгений Туриев работал первым заместителем ДСТО, то есть самого Петушенко. ФКУ Упрдор "Северо-Запад", которое возглавлял Петушенко, с 2012 по 2018 год заключило 31 контракт на общую сумму 23,7 млрд руб. с ООО "ЕТС". А теперь внимание. Бывшим соучредителем подрядчика является все тот же Евгений Туриев! Вряд ли получение многомиллиардных подрядов и знакомство заказчика с подрядчиком являются простым совпадением.

Крым долго не мог оправиться от "наследия" Петушенко и Туриева

"ЕТС", согласно информации сайта Rusprofile, в 2017 году при выручке в 7,5 млрд руб. заработало 329 млн руб. Число контрактов подрядчика с Упрдор "Северо-Запад" уже достигло 33 на общую сумму 27,7 млрд руб. Общий портфель господрядов компании составляет 50,3 млрд руб.

Крымская экспансия

В 2014 году Вячеслав Петушенко был назначен заместителем министра транспорта Крыма, а Евгений Туриев — главой управления региональной политики в области развития автомобильных дорог Минтранса респблики. То есть Туриев снова стал подчиненным Петушенко, но уже в другом, новом российском регионе, где открывались широкие возможности для "перераспределения" бюджетных денег.

По удивительному совпадению в том же 2014 году была создана дочерняя структура "ЕТС" — ООО "ЕТС-Крым". Компания заключила четыре контракта на общую сумму 167 млн руб. с ГУП РК "Крымавтодор", учрежденным все тем же Министерством транспорта Крыма. Вряд ли Петушенко смог уклониться от соблазна поспособствовать своему питерскому коллеге в раздаче "жирных" господрядов. Налицо все признаки сговора, причем как с "ЕТС", так и с "ЕТС-Крым".

Последняя компания, кстати, переживает сейчас явно не лучшие времена: видимо, сказывается уход Петушенко и Туриева из Крыма. "ЕТС-Крым", имевшая в 2015 году прибыль в размере 2,7 млн руб. при выручке в 68 млн руб., в 2016 году достигла показателей в 48 млн руб. по прибыли и 82 млн руб. по выручке. А вот в 2017 году ситуация стала складываться иначе: при рекордной выручке в 128 млн руб. "ЕТС-Крым" заработала "всего" 6,4 млн руб. Других государственных заказчиков, кроме "Крымавтодора", у нее нет.

"Герой" с материка

В 2015 году глава комитета Госсовета Крыма по экономической, бюджетно-финансовой и налоговой политике Виталий Нахлупин констатировал проблемы с ремонтом дорог на полуострове. До этого тогдашний замглавы "Автодора" Игорь Астахов заявил, что Минстрой Крыма не отчитался о расходовании 368 млн руб. на строительство, ремонт и содержание дорог. Нахлупин же заявил, что это обвинение не соответствует действительности. По версии крымского депутата, в проблемах виновато сам "Автодор".

"Управление дорожным строительством осуществляли федеральные менеджеры с материка. Я назову этих "героев". Это заместитель министра транспорта Крыма Петушенко Вячеслав Петрович, это первый замдиректора службы автомобильных дорог Могильный Константин Витальевич и директор института "Крымгипродор". Этих людей рекомендовал Минтранс России и Федеральное агентство дорожного строительства, поэтому обвинения в неподготовке документов вызывают вопрос — что же делали данные люди, которые, вроде как, были даны в помощь?", — заявлял Нахлупин.

У The Moscow Post, возможно, есть ответ на этот вопрос, во всяком случае, в части Петушенко. Занимался этот чиновник тем, что, вероятно, помогал своему партнеру Туриеву обогащаться на "золотых" господрядах по дорожному строительству. И куда исчезли сотни миллионов рублей из бюджета, выделенных на ремонт дорог, нужно спросить у них.

Сговор налицо?

Кстати, "ЕТС" в период с 2017 по 2018 год участвовала в десяти торговых процедурах, проводимых ФКУ "Центравтомагистраль". Компания по странному стечению обстоятельств одержала победу во всех конкурсах и получила подряды на общую сумму 5 млрд руб.

А теперь самое интересное. Началником "Центравтомагистрали" в этот период был не кто иной как Вячеслав Петушенко, а его первым заместителем — Евгений Туриев. Ну и как тут сомневаться в том, что между этими двумя господами существует сговор? Необходимо как можно скорее пресечь эту "кормушку" во избежание возможных масштабных хищений денег из бюджета.



Подписывайтесь на наши каналы ЯНДЕКС.ДЗЕН, ПУЛЬС, GOOGLE NEWS

  1. Первая полоса
  2. Политика
  3. В мире
  4. Экономика
  5. Культура
  6. Спорт
  7. Общество
  8. Авторская колонка
  1. О газете
  2. Рекламный отдел
  3. Скачать медиакит
Top.Mail.Ru Top.Mail.Ru LiveInternet